సింగిల్ ఫేజ్ నుండి త్రీ-ఫేజ్ 220V 380V ఇన్వర్టర్

రెండు వేగ నియంత్రణ మోడ్‌లు: V/F నియంత్రణ
PG వెక్టర్ నియంత్రణ లేదు (SVC): ప్రారంభ టార్క్ 0.5Hz 150% వరకు
8-దశల సాధారణ PLC ఫంక్షన్, బహుళ-వేగ నియంత్రణ మరియు PID నియంత్రణ
బహుళ ఫ్రీక్వెన్సీ సెట్టింగ్‌లకు మద్దతు ఇవ్వండి: డిజిటల్ సెట్టింగ్, అనలాగ్ సెట్టింగ్, PID సెట్టింగ్, RS485 కమ్యూనికేషన్ సెట్టింగ్
వినియోగదారు అవసరాలకు అనుగుణంగా బహుళ వర్కింగ్ మోడ్‌లను కలపడానికి I/O టెర్మినల్‌లను ఉచితంగా ప్రోగ్రామ్ చేయవచ్చు.
జంప్ ఫ్రీక్వెన్సీ కంట్రోల్ ఫంక్షన్‌తో, ఇది మెకానికల్ రెసొనెన్స్‌ను సమర్థవంతంగా అణిచివేస్తుంది మరియు సిస్టమ్‌ను మరింత స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది.
తక్షణ పవర్-డౌన్ రిటెన్షన్ ఫంక్షన్‌తో, ఇది తక్షణ విద్యుత్ వైఫల్యం కారణంగా ఉత్పత్తి ప్రభావాన్ని నివారించవచ్చు
ఓవర్ టార్క్ మరియు అండర్ టార్క్ డిటెక్షన్‌తో
అధిక శక్తి మోటార్ యొక్క తక్కువ ఫ్రీక్వెన్సీ డోలనం సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించడానికి ఆటోమేటిక్ వోల్టేజ్ సర్దుబాటు ఫంక్షన్
వివిధ రకాల దోష రక్షణ విధులను అందించండి: ఓవర్-కరెంట్, ఓవర్-వోల్టేజ్, అండర్-వోల్టేజ్, ఓవర్-హీట్, ఓవర్‌లోడ్, సమానం లేకపోవడం
సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి నిజ-సమయ పర్యవేక్షణ మరియు రక్షణ
37kW పైన ఉన్న ఇన్వర్టర్‌తో అంతర్నిర్మిత రియాక్టర్, ఇది ఇన్‌పుట్ వైపు పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మొత్తం యంత్రం యొక్క సామర్థ్యాన్ని మరియు స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
0.75~15kW అంతర్నిర్మిత బ్రేకింగ్ యూనిట్.